Der Hercules Roller 50 wurde in zwei Varianten gebaut:
Roller 50: Dieser hatte einen 47 ccm, 2.6 PS Sachs Motor und konnte mit dem alten 5er Führerschein gefahren werden (Moped)
Roller 50S: Dieser hatte einen 47 ccm, 4,3 PS Sachs Motor und konnte mit dem alten 4er Führerschein gefahren werden (Leichtkraftrad)
Hier nun die technische Daten des Rollers:
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Hercules Roller 50 |
Hercules Roller 50 S |
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mit Sachs 50/3 MLF |
mit Sachs 50/4 LKH |
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| Hubraum |
47 ccm |
47 ccm |
| Bohrung |
38 mm |
38 mm |
| Hub |
42 mm |
42 mm |
| Leistung |
2.6 PS, gedrosselt für 40 km/h |
4.3 PS bei 7250 min-1 |
| Anlaßart |
Kickstarter - Schwenkkurbel |
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| Schaltung |
Fußschaltung |
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| Getriebeübersetzung | ||
| 1. Gang |
3,44 |
3,88 |
| 2. Gang |
2,09 |
2,25 |
| 3. Gang |
1,40 |
1,50 |
| 4. Gang |
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1,22 |
| Antrieb zum Hinterrad |
Einfachrollenkette 1/2" x 3/16" x 7,88 Rollen - Durchmesser |
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| Zähnezahl des Kettenritzels |
12 |
13 |
| Motorschmierung |
Zweitaktmischung im Verhältnis 1:25 |
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| Vergaser |
Bing Spezial-Einkolbenvergaser mit Starteinrichtung und Naßluftfilter |
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| Elektrische Anlage |
Bosch Schwunglicht Magnetzünder |
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| Zündkerze |
Bosch W190 M 11 S |
Bosch W 260 T 1 |
Die Angaben wurden dem Hercules Prospekt über die Hercules Roller 50 und 50S aus dem Jahre 1963 (?) entnommen.